Manutenzione e Pulizia dei pozzetti    è  uno dei servizi maggiormente richiesti alla ditta .è quello dello spurgo e manutenzione pozzi neri  

Svolte con rapidità ed efficienza dal personale addetto che provvede a ripulire e ad effettuare la completa manutenzione del sistema di scarico. lo spurgo del pozzo nero o della fossa biologica può essere effettuato in caso di malfunzionamento del condotto di scarico oppure per un’operazione ordinaria di manutenzione finalizzata al corretto deflusso dei liquami.

La ditta è in grado di eseguire interventi   anche in tutta la regione, l’azienda   è specializzata in un servizio completo e chiavi in mano di auto spurgo fognature e pozzi neri.

La ditta è in grado di personalizzare al massimo ogni intervento, per assicurare la risoluzione ottimale della vostra problematica, grazie ad un servizio di pronto intervento spurghi attivo in maniera continua. l’auto spurgo di fognature e pozzi neri è un servizio necessario e fondamentale per assicurare a tutti gli impianti fognari una vita lunga e duratura, oltre a performance sempre ottimali: è infatti importante garantire spurghi controllati e programmati nel tempo, anche per effettuare tutte procedure di manutenzione e video ispezione delle fognature.

Il settore di riferimento è quello dello spurgo e manutenzione pozzi neri roma ma l’azienda offre numerosi altri servizi. possono rivolgersi all’impresa i privati cittadini o le attività commerciali e produttive che necessitano di interventi di qualità per risolvere qualsiasi tipologia di problematica. la ditta può lavorare anche in regime d’urgenza, ovvero quando occorre recarsi immediatamente sul posto, assicura alla propria clientela il servizio di pulizia dei pozzetti.

L’intervento può essere effettuato sia in ambito civile sia in contesti industriali. i pozzetti sono manufatti realizzati in cemento che servono per raccogliere i fanghi e i liquami di scarico.  la ditta provvede anche allo smaltimento dei liquami operando con grande attenzione per la tematica ambientale. uno dei servizi maggiormente richiesti alla ditta è quello dello spurgo dei pozzi neri.

Le operazioni vengono svolte con rapidità ed efficienza dal personale addetto che provvede a ripulire e ad effettuare la completa manutenzione del sistema di scarico. lo spurgo del pozzo nero o della fossa biologica può essere effettuato in caso di malfunzionamento del condotto di scarico oppure per un’operazione ordinaria di manutenzione finalizzata al corretto deflusso dei liquami.

le fognature necessitano di interventi periodici di  manutenzione e Pulizia pozzetti   pozzi neri affinché  si  prevengano  cattivi odori, ostruzioni, perdite e allagamenti. in caso emergenze la ditta di auto spurghi, è in grado di offrire al cliente un servizio comprendente viene effettuata per verificarne il buon funzionamento e controllare che non vi siano guasti e perdite alle tubazioni.

E’ facile comprendere come la posa di fognature e reti fognarie sia un’operazione molto   delicata, la cui perfetta riuscita costituisce un requisito fondamentale per una completa funzionalità di un edificio, sia esso l’ ispezione delle condotte fognarie industriale oppure civile la realizzazione di una rete fognaria è complicata inoltre dal   dimensionamento delle condutture e dal doversi allacciare alla condotta principale in maniera del tutto sicura e funzionale.

ink Utili:

Per fognatura (più formalmente sistema di drenaggio urbano o impianto di fognatura, volgarmente chiavica) si intende il complesso di canalizzazioni, generalmente sotterranee, per raccogliere e smaltire lontano da insediamenti civili e/o produttivi le acque superficiali (meteoriche, di lavaggio, ecc.) e quelle reflue provenienti dalle attività umane in generale.
Le canalizzazioni, in generale, funzionano a pelo libero; in tratti particolari, in funzione dell’altimetria dell’abitato da servire, il loro funzionamento può essere in pressione (condotte prementi in partenza da stazioni di pompaggio, attraversamenti, sifoni, ecc.).
Esistono 3 tipi di fognature: Nere, Bianche, Miste:
FOGNA NERA
Per il calcolo della fogna nera si fa riferimento alla portata nera media e di punta.
Il calcolo delle portate dipende dai seguenti parametri:

• Popolazione (P): previsione della popolazione da servire durante la vita della fognatura (40 – 50 anni). Si calcola con formula, tipo quella dell’interesse composto o della curva logistica limitata o di Pearl, sulla scorta dei dati rivenienti dai censimenti.
• dotazione idrica (d): espressa il l*ab/g, rappresenta normalmente la quantità di acqua individuale che deve essere garantita mediamente durante l’anno. Tale valore è di regola indicato dal Piano Regolatore generale degli Acquedotti (PRGA) o atti similari. ;
• coefficiente di massimo consumo (m): rappresenta il rapporto tra la portata di punta Q_p nel giorno di massimo consumo annuo e la portata media annua Q. Per tale coefficiente di norma si assume un valore pari a 2,25 anche se tale valore varia al variare della dimensione dell’abitato, cresce al decrescere della estensione del centro urbano;
• coefficiente di riduzione (c) o coefficiente di afflusso in fognatura: coefficiente che tiene conto dell’effettiva aliquota di acqua potabile distribuita che dopo l’utilizzo viene scaricata nella fognatura; è dato dal rapporto fra la portata effettivamente scaricata in fogna e quella teorica calcolata in base alla dotazione idrica. Infatti la portata di scarico domestica è connessa, ma non coincidente, con quella distribuita dalla rete di distribuzione idrica urbana. Le differenze possono essere determinate da cause quali: a) utilizzazioni idriche che non comportano scarichi in fognatura nera (innaffiamento dei giardini, lavaggio delle strade, ecc.); b) perdite nella rete di distribuzione e per sfioro nei serbatoi. Pertanto non tutta l’acqua che viene immessa nella rete di distribuzione giunge agli utenti e poi da questi viene convogliata nella fogna nera. Nella pratica progettuale per tale coefficiente di regola si assume un valore variabile tra 0,7 e 0,8.

Nel caso di massicce immissioni all’interno del sistema fognante indipendenti dalla rete di distribuzione idrica (acque parassite), quali i fenomeni di infiltrazioni a seguito dell’alto livello della falda freatica si dovrà tenere in conto anche di queste ulteriori aliquote della portata.
La velocità relativa alla portata media non dovrà di norma essere inferiore a 50 cm/s per scongiurare la sedimentazione della materia fecale. Quando ciò non potesse realizzarsi dovranno essere interposti in rete adeguati sistemi di lavaggio. La velocità relativa alle portate di punta non dovrà essere superiore a 4 m/s.
FOGNA BIANCA
Per il dimensionamento della fogna bianca si fa riferimento alla massima portata pluviale che viene calcolata sulla base dello studio idrologico delle durate degli eventi meteorici, dell’estensione delle aree dei bacini scolanti e dei coefficienti di assorbimento dei terreni.
Tra i metodi più utilizzati per il calcolo della portata pluviale ci sono:

• il metodo del volume d’invaso;
• il metodo cinematico – lineare o del tempo di corrivazione

La velocità massima eccezionale non dovrà superare di norma 5 m/s.
I collettori pluviali generalmente sono dimensionati per bassi valori del tempo di ritorno (T = 2-10 anni). Essendo T ben minore della vita utile dell’opera (pari a circa 40-40 anni), in pratica si accetta che i collettori risultino insufficienti durante alcune piogge eccezionali (di intensità superiore a quella di progetto) con conseguente fuoriuscita dai pozzetti di linea dell’acqua convogliata. D’altra parte per evitare le eventuali saltuarie esondazioni occorrerebbe incrementare in misura economicamente inaccettabile il tempo di ritorno T pertanto per contenere i costi dell’opera si preferisce accettare tale rischio che non comporta perdite di vite umane (come nel caso delle dighe) e/o danni a cose (come nel caso dei canali).
FOGNA MISTA
Per la fogna a sistema misto, il dimensionamento dovrà essere fatto sia per condizioni di tempo asciutto (portate nere) che per quelle di tempo di pioggia (portate nere + portate pluviali), rimanendo valide indicazioni sopra riportate. (Wikipedia)

Relining

Il relining rappresenta un sistema di riparazione di canalizzazioni deteriorate che permette di evitare o ridurre le opere di scavo per i lavori. L’operazione consiste nell’introduzione dall’interno della tubazione stessa di una guaina che viene fatta aderire alla condotta deteriorata e infine fatta indurire.
L’operazione di relining, eseguita da imprese specializzate, viene svolta attraverso le seguenti fasi di intervento:

• Ispezione televisiva iniziale
• Predisposizione ed impregnazione del tubolare
• Inserimento nella tubazione del tubolare impregnato di resina mediante pressione dell’aria
• Introduzione dell’aria e polimerizzazione della resina
• Taglio del tubolare in corrispondenza dei pozzetti
• Eventuale riapertura allacciamenti laterali con fresa cutter robotizzata
• Ispezione televisiva finale

(Wikipedia)

Disostruzione fognature Milano offre servizi come: pronto intervento allagamenti, disostruzione fognature, pulizie fogne, fosse biologiche e pozzi neri. (Sito)